Состояние механическое машины почти идеальное. Всё работвет. Я третий владелец. Первым была женщина в Киеве, машина обслуживалась только у официального Порше центра в Киеве 8 лет, есть сервисная книжка. Второй владелец СТО в Мелитополе, теперь российский регион, машину легко перевести на РУС учёт для граждан РФ. Сам тоже машину отлично обслуживал, заливались спец. масла, сделан стальной поддон двигателя толщиной 7мм. Нет ошибок по двигателю, коробка невероятно плавная. Подвеска в идеале, диски-тормоза отличные, колодки 80%. Снизу всё сухо, ничего не капает. Я сам инженер и в технике хорошо разбираюсь. Причина продажи - ищу старый Гелик на механике, а так обожаю эту машину и не тороплюсь её продавать. Это самая надёжная машина что у меня когда либо была. Сделан дорогущий раптор покрытие оригинал с грунтовкой в прошлом году, машина не царапается и мыть её приходиться крайне редко, вся грязь отпадает. ГБО 4-ого поколения в техпаспорте, кроме фильтров ничего ни разу не менял, очень надёжная система. Машина очень экономная. По трассе 11-13 литров газа (минимум 9) или 10 литров бензина. Тихий салон, убрал звуки поворотников и других раздражающих предупреждений, кроме парктроника, при желании можно их вернуть. Для истинных любителей марки, в машине нет никакого "колхоза" ни ошибок по диагностике. Оригинальная магнитола Порше, специально убрал "планшет" но кому нравиться может и поставить. Камера заднего вида есть. Сделан фаркоп и брызговики. Пробег оригинальный, никогда не сбивался и этому не было смысла, машина у меня и последнего владельца ездила 80% по трассе. Обращайтесь по всем вопросам.